昨日、
朝から美容院に行って、
午後からは、
小型二輪の教習で、
シュミレーター授業を2時間受けて、
歯医者に行って、
その帰りに
思い立って、ラーメンを食べに出かけた。
小型二輪の教習は、
次が、
卒業検定前の、
最後の実走講習。
歯医者の予約が無ければ、
シュミレーターの後、
講習を受けられたんだけど、
残念、
なのか幸いなのか、
来週に持ち越し。
正直言うと、
普段、
原付バイクに乗っているので、
バイクに乗ると言うこと自体は、
不安は無い。
ただ、
いろいろ心配なところはある。
まず、
1番心配なのが、
『急制動』。
速度40キロの状態で、
ブレーキを掛けて、8m以内で止まらないといけない。
普段、
急ブレーキなんか掛けないし、
掛けるとしても、
危険を察知して掛けるんであって、
決められた場所でブレーキを掛けるなんて事、
しないもんねえ。
で、
心配な理由っていうのが、
これ、
8mを超えた時点で、
卒検、不合格になっちゃうんだって。
おいおい。
最後に練習したのが、
4月の28日で、
それ以来、
実走講習無かったから、
次が、
いきなり卒検見極めなんだよねえ。
ここで、
出来るようになっておかないと、
卒検に進めない。
次に心配なのが、
最初から苦戦した、
『一本橋』
何回か走って、
5秒掛けて低速で走れるようになったけど、
緊張したら、
落下しちゃうんじゃないかって心配。
落下すると、卒検、不合格なんだって。
だから、
落ちるくらいなら、
速くても、
通り抜けた方が良いらしい。
『8の字』
『S字』
『クランク』
これらは、
最初に乗った時から、
ぎこちないけど、
コースアウトも足をつくことも無く走れたから、
多分大丈夫。
そして、
何より心配なのが、
コースを覚えられるかどうか。
毎回、
実走講習の時に、
先生について走るコースを、
自分1人だと、
間違って、
怒られて来た。
ああ、
大丈夫だろうか。
もうさあ、
マリオカートみたいに、
1本道にしてくれれば良いのに。
まあ、
教習所のスペース的に、
クルクル回りながら、
あちこちのポイントをめぐる作りになるんだろうなあ。
とにかく、
来週の土曜日の午後、
見極めらしいので、
頑張るしかない。
3週間ぶりに、
コースを走るけど、
コツ、覚えてるかなあ。
なんとか卒検に進めても、
また1週間開くからなあ。
自主練するしかないか。
補修になると、
時間が増えるだけでなく、
追加費用も発生するからね。
なんとか合格したい。
合格せねば。