１泊２日のお出かけから帰って来ました。
連休中の
高速道路を使った車での移動だったので、
渋滞を覚悟していたのですが、
行き先と、
通ったルートが、
渋滞する場所とは違ったらしく、
数キロレベルの渋滞のみで済みました。
運転している間も、
高速道路の状況を伝えるニュースが、
何度も流れて来たのですが、
場所によっては、
３５キロも渋滞した場所があったようですね。
私も、
行きに通った１か所では、
車がなかなか動かず、
たった１～２キロ先のJCTにたどり着くのに、
約２時間も掛かりました。
ただ、
この待ち時間は、
交通量が多くて、
渋滞していたというより、
このJCTの仕組みに問題があるような気がしました。
このＪＣＴは、
２本の高速道路が、
接続する場所で、
普段から渋滞する場所のようです。
私も実際に通ってみて思いましたが、
接続するＪＣＴに行くためには、
手前のＩＣから、
ＪＣＴに向けて、
左側に進んでいかなくてはいけないんです。
だから、
２車線の左側に、
ほとんどの車が集まって、
右側の車線は、
すいすい流れている状況。
これが、
３車線で、
うち左側２車線をJCT向きにしておけば、
倍の車が通れるようになりますよね。
その渋滞を解消するために、
道路の整備工事をしている最中らしいのですが、
それが、
今年のＧＷには間に合わなかったみたい。
ＪＣＴの料金所も、
横にずら～っと通過ゲートが並んでいるのに、
その先の道路は２車線しかないもんだから、
ゲートを通った車が、
なかなか合流出来なくて、
またまた渋滞する始末。
でも、
そこを通り抜けたら、
あとは、スイスイ進むことが出来ました。
あと、
スイスイ通れるように、
ＥＴＣを取り付けたのに、
今回は、
ＥＴＣゲートに列が出来ていて、
一般ゲートの方が空いている感じでしたね。
これも、
もう少し改善の余地があるんじゃないかな。
ＥＴＣを普及させていくのなら、
『一般』から
『一般/ＥＴＣ』のゲートに変えて、
臨機応変が可能になるようにした方が良いと思う。
ただ、
今年のＧＷは、
車だけではなく、
飛行機や新幹線も、
かなり混みあったみたいだから、
人出が多かったのは事実だと思う。
でも、
渋滞が原因で起きた事故もあったようだし、
渋滞の緩和は、
夏休み前に、
なんとか考えて欲しいなと思いますね。
渋滞してくると、
車間距離を維持するのも、
なかなか大変になって来るし、
車線変更なんかも難しくなる。
もちろん、
運転者が気を付けるのが１番大事だけど、
数十キロレベルの渋滞は、
車の多さだけではなく、
道路の要素も問題なんだと思う。
道路の整備には、
お金が掛かるから、
どんどんしろとは言えないけど、
事故が多発する場所からでも、
改善して欲しいな。
実は、
帰り道、
反対車線で事故が起きてたんですよね。
どういう事故かは分からないけれど、
軽自動車が横転してました。
その事故のせいで、
後ろは、
渋滞が始まってた。
ああ、
『事故渋滞』ってこういう感じなんだな
って分かりましたね。
明日から週末にかけて、
まだ連休は続くから、
まだまだ心配だね。
安全運転って、
口で言うより、
ずっと難しいって思います。
